郑万高铁是国家中长期铁路规划中的重要组成部分，也是许昌“川”字形高铁网中重要的一条。该线路全长公里，途经我市境内的长葛市、禹州市，过境长度为59.4公里。按照相关部门安排，郑万高铁河南段将于今年6月进行静态验收，8月开始联调联试，力争年内开通运营。通车后，它将为我市带来源源不断的物流、人流和机遇，为我市经济高质量发展、推进郑许一体化打下基础。

郑万高铁禹州段过境长度为31.2公里，

在褚河镇设置禹州站。

如今，禹州站的建设进度如何？

该车站有哪些与众不同之处？

据项目经理杨小东介绍，郑万高铁河南段站房项目部禹州站由中铁七局承建，站房长米、宽45.5米、高22.9米，总建筑面积平方米。其主体为钢筋混凝土结构，候车大厅分为上下两层，旅客进出站模式为“上进下出”，完全按照地级市车站的标准建设，不仅能满足禹州市民的出行需求，而且能满足许昌其他县(市、区)旅客的出行需求。

按照设计，禹州站站场的规模为2台6线，

即2座岛式站台和6条股道。

目前，禹州站站场已见雏形。

全景效果图

按照禹州站剩余工程施工控制节点，砌体二次结构、售票厅墙面干挂石材、候车厅架体搭设、外立面等工程正在交叉施工。目前，雨棚天桥已完工90%，砌体二次结构完成50%。

力争4月底前完成站房砌体和二次结构施工，6月20日前后完成两座岛式站台的铺装任务，给水加压站、污水处理站、消防加压站的房屋计划于4月30日前完成。

站前广场作为郑万高铁禹州站的重点配套工程，也在加紧推进。据了解，该广场占地面积10.2万平方米，建筑面积5.1万平方米，总投资约5.2亿元，建设工期15个月。

“为赶工期，前不久，项目部党工委开展配套工程建设‘百日会战’劳动竞赛，加快广场地下工程、人防地下空间主体结构、客运综合体等工程建设，确保广场各项工程按照既定节点完工。”禹州站站前广场项目部党工委书记王仁金表示，下一步，他们将按照剩余施工任务横道图，进一步加快客运综合体、广场水系、设备安装等施工，确保项目如期建成投用。

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