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前几天新站区高速中央公园6#、7#2幢楼的登记名单公示，可售住房套数是72套，登记成功的客户共名。其中，刚需客户名，普通客户名，登记比例5.75，需要摇号，刚需购房者中签率26.97%，普通中签率12.67%。这个中签率在当下乃至去年的市场中，毫无疑问都是属于热门、低中签率的楼盘。由于新站区的楼市一直很低迷，所以不少人发出疑问：新站区的楼盘也摇号？其实高速中央公园在去年新政之后一共登记了3次，除了这次以外，前两次也都触发了摇号，并且在前期的销售中一直热度很高，阶段性的甚至需要全款起步。这是为什么？高速中央公园这个楼盘班长之前也写过踩盘文章，开始登记的时候也在群里发过登记提醒。今天我们来简单看看这个楼盘情况和背后的逻辑。楼盘位置位在新站区七里塘板块北二环路与新蚌埠路交口东北角，七里塘板块也是新站区距离市中心最近的，类似于政务东、肥东大费、肥西上派这样的板块。周边环境方面，南侧和西侧老旧小区为主，只有东侧的环境较好，紧邻瑶海公园，这也是高速中央公园楼盘名称的来源。在交通方面，周边有新蚌埠路、北二环等主干道，距离地铁1号线瑶海公园站大概四百多米，距离合肥火车站也比较近。交通路网是很完善的，不过容易拥堵；教育方面，学区是合肥市第七十一中小学部、合肥市第三十中学，其中三十中还是比较优质的，只不过名气不大。商业方面，周边以社区底商为主，缺乏大型商业；从上面我们可以看到项目商业配套较少、周边目前环境、城市形象也比较一般或者弱势、周边车流量大，会有一定的噪音干扰和拥堵；但是为什么会这么多人登记？有人说是价格，高速中央公园的单价1.5到1.7左右精装，在目前市场具备吸引力，与周边二手房相比也有少量倒挂。当然，这里的倒挂是和禹州中央城这种次新房做对比，附近的二手房价差是比较大的，如昊天园在1.35万，禹州中央城1.8到2万左右。不过在这一轮二手房上涨之前，高速中央公园就很受欢迎。除了价格外，这其中主要反映了随着生活水平、经济收入的提高，大家对于住房需求的变化，从有房子住到想住好房子，思想有改变、希望消费升级。高速中央公园虽然有一些缺点，但是也不乏优势，如高速的品牌和知名度，而且合肥对高速品质也非常认可、距离地铁不算远、学区在合肥也排名相对靠前和瑶海公园也在侧等；再加上一个基本的准则：供需关系。高速中央公园地处北二环一侧，临合肥火车站，开发时间早，原住民多，居住密度高，所以对于品质新房的需求量比较高，但是周边恰恰又最缺乏这种品质住宅楼盘，稀缺性极强。所以有高速品牌、又有瑶海公园在侧的高速中央公园受欢迎就不难理解了。不过同区域一些品牌开发商楼盘就没了这个热度，除了地理位置和学区等不同外，新房供应量大，需求也没有这么旺盛，也是主要原因。也许有人会说到西南或者四里河等区域和板块，具备这些优势，但是又没有高速中央公园缺点的楼盘有很多，为什么不去这些区域买？这个问题其实很简单，每个人的生活、工作半径并不相同，愿意居住的区域也自然不相同，房子最基本的属性还是居住，只不过随着一轮一轮的房价涨幅，很多购房者将升值放在了居住之上。类似的情况还有很多，比如万科森林公园所在四里河板块的形成，房价一路上升的金隅南七里，虽然是50南但是房价却异常稳定改超50新许多楼盘的天鹅湖MOMΛ等都是如此。区域内具备优势的品质楼盘都是非常受到欢迎的，而且随着时间的推移分化愈加严重。当然了，不同区域的天花板价格是不一样的。 合肥班长：微博本地知名房产博主、今日头条房产签约作者，深耕合肥楼市十年，深入市场一线调研，对市场有专业的分析和判断，每日一篇原创文章和绘制购房地图为购房者提供购房依据和参考！ 添加 |
