四个小时左右就能从郑州到重庆，快不快？

要快就要依靠正在建设中的郑万铁路，

郑万高铁河南段计划年年底建成通车。

该条铁路在河南省境内设置9个站台

长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南(卧龙)、邓州东站(还经过郑州东站和郑州南站)

在禹州境内线路长31.2公里

总投资约60亿元

途径我市山货、古城、郭连、

褚河、范坡、小吕和张得7个乡镇

在褚河镇境内设禹州站

规划设计为两个站台，6条线路

最近，咱禹州站的展台设计靓懵了眼！

禹州站以“华夏禹都中原钧城”为主题，意在将最能代表禹州城市特征的“大禹文化、钧瓷文化”通过高铁车站展现给过往旅客，强化城市文化品牌的同时，舒展大气的建筑造型也契合新时代火车站快速、高效的形象要求。

站房造型现代简洁，在整体形体关系处理上，将“禹都”形象通过提取传统建筑语言加以符号化、抽象化，建筑形体轮廊取自夏朝宫室复原图，勾勒出禹州夏都意蕴。

按照规划，郑万高铁禹州站地面广场将具备多种功能，主要有旅客活动平台、钧瓷文化广场、景观绿地区、亲水绿地区、公交车停车场、小型车下客区等；规划设计既兼具现代工业化特征理念，又富有当地文化特色。同时广场中心还将设立景观柱，集中展现禹州历史文化。

站前广场地下广场为综合交通性广场，主要包括地下社会车停车场、小型车换乘区、换乘大厅以及地下商业服务设施。站前广场南侧规划有一个综合交通枢纽用地，面积约为2.98公顷。规划主要为长途客运站及旅游接待中心。

禹州站透视图

长葛北站以“千年古城”为创作立意，造型撷取春秋战国时期高台建筑形态，配以鲜明的屋顶形象，建筑整体古朴沉稳、简洁舒展。

站房入口处的城门意象、两侧对称的高台形态，以及屋檐和候车厅墙面的葛天氏乐舞浮雕壁画，力求再现长葛历史的厚重和沧桑，整体形象大气稳重，以现代质朴的建筑语汇描绘古城的悠远意境，仿佛将城市的岁月往事为八方来客娓娓道来。

郏县站以“汉风古韵、中州鼎立”为主体，提取“鼎”的意向，结合中原文化的厚重沉稳的特点，发掘本地的历史人文元素，力图打造一座富于地方特色的站房建筑。

建筑形体上取鼎的神韵，以现代的手法营造出“鼎”特有的庄重大气的建筑形象，旨在将郏县厚重的城市文化底蕴展现给过往旅客。同时建筑立面上将异体的“夹”字的形象抽象化与建筑形象相结合，塑造出特色鲜明、现代简明、庄重大气的现代交通建筑。

平顶山西站以“应国古都、千年鹰城”为主题，意在将最能代表平顶山城市特征的“鹰城文化”通过高铁车站展现给过往旅客，强化城市文化品牌的同时，“雄鹰展翅”的造型也契合新时代火车站快速、高效的形象要求。

站房造型现代简洁、舒展大气。在整体形体关系处理上，将“玉鹰”形象通过建筑语言加以符号化、抽象化；在细节处理上，通过百叶刻画展开的羽翼，雄鹰展翅腾飞的形象跃然纸上。

方城站以“春秋楚地、四方之城”为主题，取城郭层叠的意境，采用层层递退的屋檐反映出方城悠久灿烂的文化底蕴，整体形态简洁舒展，如烟雨中城郭的意蕴。

站房立面细部上采用简洁现代的建构手法，结合地方文化元素，通过虚实相间的片墙与中部通透的幕墙，外部形象简洁大气，内部候车空间宽敞舒适，表达出新时代火车站快速、高效的形象要求。

南阳南站以龙文化展现，龙文化蕴涵着中国天人合一的宇宙观，仁爱爱人的诉求，阴阳交合的发展观；兼容并包的多元文化观。这些精神在当下依然具有着强大的生命力和感召力。

邓州东站以“禾实丰登古粮仓，南水北调今渠首”为设计理念，从邓州古建筑中汲取灵感，以传统高台飞檐的形象为设计元素，赋予站房现代建筑语汇，诠释着邓州东站之古风新韵；庄严雄伟的大屋顶勾勒出天下粮仓的轮廓，象征着风调雨顺五谷丰登的美好愿景。

站房中央矗立两座雄浑厚重的墩座，粗犷有力的竖向线条犹如流动的水帘汇入渠中，使站房以崭新的渠首形象向世人讲述着一江清水出邓州的故事，弘扬邓州人民无私奉献的渠首精神。

七大站台设计

既协调统一又各具特色

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编辑：崔夏爽来源：河南铁路局、精彩禹州

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